柴油機(jī)自吸泵的分類和特點(diǎn)
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柴油機(jī)自吸泵，就是在啟動(dòng)前不需灌水(安裝后第一次啟動(dòng)仍然需灌水)，經(jīng)過(guò)短時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，靠泵本身的作用，即可以把水吸上來(lái)，投入正常工作。普通離心泵，若吸入液面在葉輪之下，啟動(dòng)時(shí)應(yīng)預(yù)先灌水，很不方便。為了在泵內(nèi)存水， 吸入管進(jìn)口需要裝底閥，泵工作時(shí)，底閥造成很大的水力損失。
柴油機(jī)自吸泵的種類：
按作用原理分為以下幾類： 1、氣液混合式(包括內(nèi)混式和外混式)； 2、水環(huán)輪式； 3、射流式(包括液體射流和氣體射流)。
柴油機(jī)自吸泵是無(wú)電工況作業(yè)的最佳選擇，通過(guò)泵體、葉輪流道的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使用時(shí)不需要安裝底閥和灌引水。
下面淺談一下關(guān)于柴油機(jī)自吸泵的特點(diǎn)：
1、免維護(hù)蓄電池，另配市電智能充電裝置。
2、柴油機(jī)自吸泵的系統(tǒng)帶通信接口，可直接與控制中心聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“四遙”(遙調(diào)、遙訊、遙監(jiān)、遙控)監(jiān)控及運(yùn)行記錄。
3、機(jī)組一體化設(shè)計(jì)，用戶只須連接進(jìn)/出水管、排氣管即可工作。
4、柴油機(jī)自吸泵是全智能控制操作、全數(shù)碼顯示、設(shè)定及控制(DDC)。
5、有自帶機(jī)底燃油箱、低位燃油自動(dòng)排氣輸送泵。
6、水泵揚(yáng)程、流量顯示。
7、柴油機(jī)自吸泵全能保護(hù)：超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)和水泵水壓過(guò)低及超流量等預(yù)報(bào)警；無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過(guò)低及超流量等自動(dòng)報(bào)警。
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